距离上周一突破万亿美元市值大关才一周的时间，特斯拉又涨了将近一个丰田，速度之快，令人瞠舌。特斯拉CEO埃隆·马斯克的财富也水涨船高，成为福布斯统计史上最富有的人。截至11月1日，马斯克身家高达3152亿美元，比第二名贝佐斯多1000多亿美元。
马斯克从来不是什么低调的人。稳居首富宝座后，马斯克在在社交媒体调侃股神巴菲特（1039亿美元身家，排名第十）和微软联合创始人比尔盖茨（1375亿美元身家，排名第四），说如果想超越他，就应该买特斯拉（HYCM代码CFD_TSLA）股票。据悉，马斯克大约三分之二的净资产直接与特斯拉的股票和期权挂钩。
不过，根据巴菲特的投资理念，买入一家公司首先这家公司要有足够的 " 护城河 "，其次必须有良好的现金流，最后位置一定要是相对的低位。从当下特斯拉的位置以及处境来看，很明显特斯拉无法满足巴菲特的要求。看来，当初巴菲特对特斯拉爱答不理，现在也是高攀不起了呀。
特斯拉冲上万亿市值后，那些曾经的大空头们纷纷缴械投降。据IHS Markit的数据，过去一年，做空特斯拉的比例稳步下降。截至上周四，交易员借入股票的比例（衡量卖空利率的标准指标）)已跌至特斯拉可交易股票的1.1%。距离高峰期的20%，可谓天壤之别。很长一段时间以来，特斯拉都是市场上被做空次数最多的、金额最大的一支股票，而空头的存在也在很大程度上进一步推升了特斯拉的股价。也就是我们常常说的轧空。
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电影《大空头》原型迈克尔·伯里（Michael Burry）的Scion资产管理公司宣布，不再通过看跌期权做空特斯拉股票。美国对冲基金天桥资本（SkyBridge Capital）的联合创始人安东尼-斯卡拉穆奇（Anthony Scaramucci）周末向做空特斯拉的人发出了警告：不要试图螳臂当车。
对于空头来说，特斯拉越来越明确而稳定的发展预期，失去了空头最喜欢的不确定性，所以，空头即便是损失惨重也只能选择放弃做空特斯拉。此前，有人担心，失去了空头的助力，特斯拉很难暴涨冲刺万亿美元市值。
不过，这种担心似乎有些多余了。在空头水平极低的情况下，特斯拉照样马力全开，但后劲是否充足尚且不得而知。从传统的公司市盈率等指标来看，特斯拉现在的股价是贵得离谱。所谓的泡沫其实并没有对股价有什么影响，它们只是变成了多头的盈利，崩盘的前提是多头全都带着利润离场了。
目前看来，特斯拉依旧是香饽饽。华尔街已经喊出口号，万亿市值俱乐部还不够。特斯拉还能飞多久，我们拭目以待吧。
