5月31日00点整，国内成品油开启新一轮调价窗口，国内油价迎来年内第九涨。部分地区92号汽油价格突破9元大关，海南省甚至突破10元大关，实现了历史上的突破，创造了最高的油价记录。
实行一省一价的地区最高零售价（元/升）
相比于去年底，5个月的时间，汽油价格平均每升已经上涨约1.9元，现在加一箱油（50升）就要多花95元；柴油每升价格也已上涨1.9元。
油价上涨太快，逼得“桶比油贵”的梗又出来了。段子是这么说的：2008年国际油价是147美元/桶，而国内油价是6.3元/升，现在国际油价没到120美元/桶，92号汽油就达到了9元以上，所以一定是桶贵了！
这个梗很早就有人科普过了。2008年还没有实行成品油价格和税费改革，三桶油拿了千亿补贴，才让当时国内成品油按国际油价在八九十美元的时候卖的，为的就是不想让油价上涨传递到其它各行各业。
油价上涨，对老百姓的日常生活有什么影响呢？
出行成本。开车的朋友感受是最为明显的，每个月的油费增加了。不开车的朋友，可能会面临出租车价格上调或者增加燃油附加费。
日常用品成本。原油被誉为现代工业的血液，除了能提炼汽油外，还可以生产几乎涵盖我们日常生活方方面面的各种物品。原油价格提升了，会增加生产商的成本，最终会传导至消费端，我们都要为上升的价格买单。
一桶油能干什么？
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那么，9块钱的油在全球范围内是个什么水平呢？根据globalpetrolprice.com的最新数据统计，按人民币计算，全球平均汽油价格是9.22元，中国排在全球第88位，为9.328元，属于中上水平。美国排在66位，为8.34元；日本排在70位，为8.553元；欧洲国家的汽油价格都比较贵，比如德国排在159位，为14.914元，英国在153位，为14.038元。
当然，单纯的比较价格高低没有太大的意义，毕竟各个地区的消费能力不一样。按人均收入和油价比来算，美国紧跟在OPEC部分产油国之后，欧美大部分国家排全球前50以内，而中国排七八十名。总的来说，比上不足比下有余吧。
虽然大家都爱调侃，原油涨，我也涨，原油对我有影响；原油降，我不降，我跟原油不一样。数据上可能会有一些作证，但我们也不能否认，自己享受过低油价。最近的一次，是2020年3-4月的时候，还记得当时大家都高喊5元时代来临。
未来油价还能进入5元时代吗？起码现在来看，油价很难跌下来。毕竟本来国际原油市场供需失衡还没恢复，产油国产能不足，加上对俄罗斯的制裁，供给明显不足，而随着疫情逐步得到控制，需求回温，加上昨天美国刚过了阵亡将士纪念日，标志着夏季用油高峰到来，供需缺口将可能进一步扩大，油价继续上升的可能性较高。
